Unter anderem: Z900-HP139, Z650-48PS, Ninja650, W230, Eliminator 500, sowie unser Highlight 2025: Ninja ZX-10R-HP216
RSI programmiert die Serien-Steuereinheit um - aus dem Automobil-Bereich auch als Chiptuning oder als Flash-Tuning bekannt. RSI ECU-Tuning für Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Aprilia, BMW, Ducati.
Durch die ECU-Flash® Technologie können wir mit umfangreicher Software die Programmierungsmöglichkeiten der original ECU für Motorradtuning nutzen.
25 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan, Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen, das ist BODIS.
Ein optimal abgestimmtes Fahrwerk ist wesentlicher Bestandteil für eine gute Gesamtperformance von Sportmotorrädern.
Serienmaschinen sind oftmals so abgestimmt, dass sie ein weites Anwendungsspektrum für unterschiedliche Fahrsituationen abdecken müssen (z.B. Landstraße - Autobahn, Solo- und Soziabetrieb).
Für Einstellarbeiten, Motoroptimierungen,Leistungssteigerungen und zur Fehlersuche nuttzen wir einen Dynojet-Rollenprüfstand. Die Ergebnisse des Prüfstandlaufs werden in einem Computer gespeichert. Dieser erfasst z.B. die Drehzahl und/oder das Gegenmoment der angetriebenen Trommel.
Speziell für den Rennsporteinsatz liefern wir Verkleidungen & Zubehör ausgewählter Hersteller . Geringeres Gewicht, einfache Montage/Demontage und passgenaue Verarbeitung sind die wichtigsten Kriterien nachdenen wir die angebotenen Produkte auswählen.
